2025环塔｜中国环塔国际拉力赛收官

新华社乌鲁木齐6月1日电（记者马锴、孙哲）1日，中国环塔(huántǎ)国际拉力赛在新疆(xīnjiāng)喀什地区麦盖提县收官。陕西云翔俱乐部车手刘彦贵搭档领航员陈峰夺得汽车组全场(quánchǎng)总冠军，来自捷克的骑手(qíshǒu)马汀摘得摩托车组全场头名。

　　6月1日，陕西云翔俱乐部车手刘彦(liúyàn)贵在(guìzài)赛后参加收车仪式。新华社记者 辛悦卫 摄

当日，环塔拉力赛展开最后一个特殊赛段（SS10）的争夺，赛段全长约52公里。尽管部分赛手在此前(cǐqián)赛段已建立领先优势，但细软沙坑和风沙天气还是(háishì)让他们不敢大意，稳扎稳打地驶过最后一段路(yīduànlù)。

首次参加环塔拉力赛就夺得(duóde)冠军，这令捷克骑手马汀感到(gǎndào)兴奋。“能站在终点是(shì)令人激动(lìngrénjīdòng)的，整个环塔比赛非常艰难，特别是第二赛段时的软沙给我的体能和专注力提出极高的要求。”他说，“我非常享受在中国的比赛。”

　　6月1日，红驼机车厂队(duì)一队捷克车手(chēshǒu)马汀在完赛后。新华社记者 辛悦卫 摄

夺得汽车组(zǔ)总冠军后，环塔(huántǎ)名将(míngjiàng)刘彦贵对自己(zìjǐ)和车队的表现都感到满意。“总冠军是我们唯一的目标，也是对我们最大的肯定。”刘彦贵说，“我们的实力还有更多可以发挥的空间，如果赛段再难一点，我们的优势会更明显。”

　　佳通轮胎车队的(de)高枫在比赛中。受访者供图

除争夺冠军外，更多车手(chēshǒu)则是(shì)抱着挑战极限(jíxiàn)、提升自我的目标参赛。来自江苏常熟的车手高枫是首次参加环塔(huántǎ)拉力赛，他表示环塔作为国内里程最长、难度最高的越野拉力赛，不仅能够让车手磨炼车技，还能提升自己赛车团队技术维修(wéixiū)、后勤保障的综合能力，为自己未来冲击达喀尔拉力赛做准备。

　　6月1日，远离公路红驼动力卫星车队车手(chēshǒu)李艺斐在比赛(bǐsài)中。新华社记者 辛悦卫 摄

女摩托车手李艺斐已是第三次参加环塔拉力赛，在数次经历摔车、陷车、迷路等困境后艰难完赛。她说：“能够完赛还(hái)是挺开心的(de)，环塔对于我(wǒ)来说已不只是比赛，在这里能见到(jiàndào)许多给我温暖和鼓励的老朋友，期待明年还能再见大家。”